شماره روزنامه ۶۴۶۵
|

با وجود انبوه ابزارهای تنظیم‌گری، بازار خودرو همچنان ملتهب است؛

با وجود به‌کارگیری همزمان هفت ابزار تنظیم‌گری، بازار خودرو هنوز نتوانسته است از وضعیت بی‌ثباتی خارج شود. قیمت‌گذاری دستوری، محدودیت‌های وارداتی، برنامه‌های تکلیفی تولید و مداخلات مقطعی در فروش، قرار بود نقش ضربه‌گیر را در دوره‌های التهاب ایفا کنند؛ اما در عمل نه‌تنها مانع جهش قیمت‌ها نشده‌اند،…

دنیای‌اقتصاد: مدیر سامانه هوشمند سوخت روز گذشته خبر داد؛ حذف سهمیه سوخت ارزان‌‌قیمت‌‌ برای خودروهای وارداتی، تنها برای محصولاتی که حجم موتور بالای ۱۳۰۰‌سی‌‌سی دارند اعمال می‌شود؛ این در حالی است که پیش از این اعلام‌شده بود تمامی خودروهای وارداتی از این پس از سهمیه بنزین محروم خواهند بود.

اخبار خودرو

    یکشنبه، ۰۸ تیر ۱۴۰۴
  • بازگشت صوری خودرو به روال عادی؛

    آتش بس در خودروسازی؟

    دنیای اقتصاد: با پایان یافتن جنگ ۱۲ روزه ایران و رژیم صهیونیستی، بسیاری از صنایع کشور به وضعیت عادی بازگشته‌اند و روند فعالیت‌های تولیدی و اقتصادی در حال احیا است.
  • عقب‏‏‌نشینی از نسخه اصلی واردات دست‌دوم‌ها؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۴

    ورود خودروهای کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها

    در حالی که آیین‏‏‌نامه واردات خودروهای کارکرده در ماه‌های پایانی سال گذشته با رویکردی فراگیر تدوین شده بود و امکان واردات برای تمام اشخاص حقیقی و حقوقی با ارز منشأ خارجی یا حاصل از صادرات را فراهم می‏‏‌کرد، حالا نسخه جدید آیین‏‏‌نامه وارداتی‌ها که هفته گذشته ابلاغ شد تنها به ایرانیان مقیم خارج اجازه واردات دست دوم‏‏‌ها را داده است. تغییری آشکار که نه‏‏‌تنها دایره مجازین به واردات را محدود کرده، بلکه نشان‌دهنده عقب‏‏‌نشینی محسوس سیاستگذاران از اجرای سیاست تنظیم‏‏‌گر واردات دست‏‏‌دوم‏‏‌ها در بازار خودرو است. تصمیمی که در عمل واردات دست دوم‌ها را از یک راهکار اقتصادی به یک امتیاز شخصی تنزل داده است.
  • مرکز آمار ایران تورم بخش حمل و نقل را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۴

    خرید خودرو «گران» شد

    دنیای اقتصاد: طبق آمار منتشر شده توسط مرکز آمار ایران، در خردادماه بخش حمل‌‌‌ونقل در سبد هزینه خانوارهای ایرانی بار دیگر با رشد قیمت مواجه شد و روندی متفاوت نسبت به ماه قبل‌تر از آن را تجربه کرد. بر اساس این آمار تورم ماهانه بخش حمل و نقل ۲.۶ درصد ثبت شد. این عدد نشان می‌دهد که هزینه‌های حمل‌‌‌ونقل خانوارها در خردادماه نسبت به اردیبهشت ۲.۶ درصد رشد داشته است.
  • خودران‌‌‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت

    دنیای اقتصاد: خودروسازان بزرگ ایالات متحده از کنگره و دولت ترامپ خواسته‌‌‌اند تا روند تصویب قوانین مرتبط با خودروهای خودران را تسریع کنند. آنها می‌گویند تاخیر طولانی در ایجاد چهارچوب‌‌‌های قانونی روشن، مانع توسعه و عرضه خودروهای بدون راننده شده و موقعیت آمریکا را در رقابت جهانی به خطر انداخته است؛ به‌‌‌ویژه در شرایطی که چین با سرعت در حال پیشروی در این حوزه است.
  • سقوط تولید خودرو در انگلیس به کف ۷۶ ساله

    ایسنا: تولید خودرو در انگلیس در ماه مه، تحت تاثیر توقف صادرات شرکت خودروسازی آستون مارتین و دیگر خودروسازان انگلیسی به آمریکا در بحبوحه تشدید جنگ تجاری دولت ترامپ، به پایین‌‌‌ترین سطحش از سال ۱۹۴۹ رسید.
  • تحویل خودکار تسلا

    «ایلان ماسک»، مدیرعامل تسلا گفت: در جدیدترین اقدام «تسلا» برای رانندگی خودران، یک خودروی شاسی‌‌‌بلند «تسلا مدل وای» به صورت خودران از کارخانه این شرکت در نزدیکی شهر آستین، به خانه مشتری رفت.
    شنبه، ۰۷ تیر ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۳

    «خودرو» در سایه جنگ

    طی ۱۲ روزی که کشور درگیر جنگ بود، بسیاری از بازارها به نوعی در حالت تعلیق به سر می‌‌‌بردند. بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبود، با این حال در دو هفته گذشته در حوزه سیاستگذاری خودرو شاهد اتفاقاتی از جمله ابلاغ آیین‌‌‌نامه واردات خودرو و همچنین تعیین قیمت محصولات سایپا و پارس خودرو بودیم.
  • ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ

    با فروکش تنش‌های نظامی و اعلام آتش‌‌‌بس میان ایران و اسرائیل، روز چهارشنبه گمرک ایران لیستی از اقدامات تسهیلگرایانه‌‌‌ این سازمان در شرایط خاص کشور را رونمایی کرد . در این فهرست چهار اقدام مربوط به بخش خودرو است.
  • افت سرعت تولید BYD

    به گزارش منابع آگاه، شرکت خودروسازی بی‌‌‌وای‌‌‌دی، پیشرو در تولید خودروهای برقی در جهان، در ماه‌های اخیر با کاهش شیفت‌‌‌های کاری در برخی از کارخانه‌های خود در چین و تعویق برنامه‌های توسعه خطوط تولید جدید، سرعت تولید خود را کاهش داده است. این تصمیمات در حالی گرفته شده که این غول خودروسازی با چالش افزایش موجودی خودروهای فروخته‌‌‌نشده مواجه است، حتی پس از اعمال تخفیف‌‌‌های قابل‌‌‌توجه در بازار رقابتی و بی‌‌‌رحم خودروهای چین.
  • فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند

    ایسنا: فاکسکان در آستانه عقد قرارداد با شرکت خودروسازی «میتسوبیشی فوسو تراک‌اند باس» برای عرضه اتوبوس‌‌‌های برقی است.
  • خودروسازی بریتانیا در تنگنا

    صنعت خودروی بریتانیا، در میان تحولات بازار جهانی خودرو که تحت تاثیر رقابت فزاینده بین آمریکا و چین قرار دارد، بیش از هر خودروسازی دیگری در اروپا با خطر مواجه است. به گزارش «ایسنا»، موسسه مشاوره‌‌‌ای «آلیکس پارتنر» در چشم‌‌‌انداز سال ۲۰۲۵ خود پیش‌‌‌بینی کرده است که فروش جهانی خودرو تنها یک درصد رشد خواهد داشت. این رشد اندک، عمدتا به دلیل افزایش تقاضا در چین و آسیا حاصل خواهد شد که تقاضای ضعیف در بازارهای غربی را جبران می‌‌‌کند.
    پنجشنبه، ۰۵ تیر ۱۴۰۴
  • «دنیای اقتصاد» به ضرورت بازگشت به ریل تصمیم‌گیری خودرویی پرداخت؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۲

    خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس

    با فروکش کردن تنش‌‌‌های نظامی و آغاز آتش‌‌‌بس میان ایران و اسرائیل، حالا پرسش اصلی این است که آیا وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌تواند به سرعت شرایط صنعت خودرو را به پیش از بحران بازگرداند یا باز هم با تعلل و تاخیر، بلاتکلیفی‌ها در بازار و بخش تولیدکننده و مصرف‌‌‌کننده همچنان ادامه خواهد یافت؟ در حالی‌‌‌که در دو روز گذشته وزارت صمت اصلاح قیمت را با صدور مجوز افزایش قیمت محصولات سایپا و پارس‌‌‌خودرو آغاز کرده، اما موضوعات کلیدی‌‌‌تری چون واگذاری سهام سایپا، تعیین تکلیف آزادسازی قیمت خودرو و همچنین واردات خودرو همچنان در حالت تعلیق قرار دارد.
    چهارشنبه، ۰۴ تیر ۱۴۰۴
  • موافقت وزارت صمت با رشد قیمتی محصولات سایپا و پارس خودرو؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۱

    اصلاح قیمت خودرو کلید خورد

    در شرایطی اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو همچنان با مخالفت وزارت صمت روبروست که شرکت سایپا روز گذشته در نامه ای رسمی به سازمان بورس و اوراق بهادار، از افزایش قیمت درب کارخانه محصولات خود تا سقف ۱۵ درصد خبر داد.این شرکت در نامه خود این تصمیم را با استناد به مصوبه شورای رقابت و هماهنگی با وزارت صمت اعلام کرده است.
    سه‌شنبه، ۰۳ تیر ۱۴۰۴
  • «دنیای‌اقتصاد» به چالش‌های افزایش استانداردهای ۸۵ گانه به ۱۲۰ گانه پرداخت؛

    روزنامه شماره ۶۳۲۰

    تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی

    دنیای‌اقتصاد: صنعت خودروی ایران در شرایطی به واسطه تحریم‌های بین‌المللی و خطای سیاستگذاری طی دو دهه گذشته با مشکلات ساختاری روبه‌رو بوده که حالا رئیس سازمان ملی استاندارد از ارتقای استانداردهای ۸۵ گانه به ۱۲۰ مورد خبر داده؛ اظهارنظری که این گمانه‌زنی را تقویت می‌کند که استانداردهای خودرویی تنها روی کاغذ ثبت می‌شود و قیدی برای اجرای آن نیست.