شماره روزنامه ۶۴۶۵
|

با وجود انبوه ابزارهای تنظیم‌گری، بازار خودرو همچنان ملتهب است؛

با وجود به‌کارگیری همزمان هفت ابزار تنظیم‌گری، بازار خودرو هنوز نتوانسته است از وضعیت بی‌ثباتی خارج شود. قیمت‌گذاری دستوری، محدودیت‌های وارداتی، برنامه‌های تکلیفی تولید و مداخلات مقطعی در فروش، قرار بود نقش ضربه‌گیر را در دوره‌های التهاب ایفا کنند؛ اما در عمل نه‌تنها مانع جهش قیمت‌ها نشده‌اند،…

دنیای‌اقتصاد: مدیر سامانه هوشمند سوخت روز گذشته خبر داد؛ حذف سهمیه سوخت ارزان‌‌قیمت‌‌ برای خودروهای وارداتی، تنها برای محصولاتی که حجم موتور بالای ۱۳۰۰‌سی‌‌سی دارند اعمال می‌شود؛ این در حالی است که پیش از این اعلام‌شده بود تمامی خودروهای وارداتی از این پس از سهمیه بنزین محروم خواهند بود.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۴۴۴

    سه‌شنبه، ۰۴ آذر ۱۴۰۴
  • چرا با وجود قیمت‌گذاری دستوری اهداف خودرویی دولت محقق نمی‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۴۴۴

    پارادوکس قیمت‌گذاری خودرو

    اظهارات اخیر رئیس‌جمهور مبنی بر مخالفت با قیمت‌گذاری دستوری، بار دیگر پارادوکس سیاستگذاری را در صنعت خودرو آشکار کرده است. دولت از یک‌سو ارتقای کیفیت، کاهش مصرف سوخت و ارتقای فناوری خودرو را مطالبه می‌کند، اما از سوی دیگر با تداوم قیمت‌گذاری دستوری زمینه تحقق همین اهداف را از بین می‌برد. این تناقض میان ابزارها و انتظارات، به انباشت زیان خودروسازان، افت کیفیت و بن‌بست در توسعه محصول و فناوری منجر شده است. بدون حذف قیمت‌گذاری دستوری، کاهش انحصار و پیوند صنعت با رقابت جهانی، تحقق اهداف دولت امکان‌پذیر نخواهد بود.
  • سومین عرضه خودروهای وارداتی ادامه دارد؛

    روزنامه شماره ۶۴۴۴

    ۴‌هزار خودروی وارداتی در صف فروش

    دنیای‌اقتصاد: سومین عرضه خودروهای وارداتی در شرایطی از روز یکشنبه آغاز و تا یکشنبه هفته آینده ادامه دارد که متقاضیان در این مدت باید نسبت به دپوی ۵۰۰‌میلیون ‌تومانی در حساب خود اقدام کنند. گفتنی است؛ یکی از تفاوت‌‌‌‌‌‌های بارز عرضه فعلی خودروهای وارداتی نسبت به دو دور قبلی که در تیر و مهر ماه برگزار شد، مشخص‌شدن تعداد خودروهای عرضه‌شده در این دوره است.
۱