شماره روزنامه ۶۵۱۰
|

نتایج مطالعات تیم دانشگاهی درباره چالش‌های حمل‌ونقل عمومی در کلان‌شهرها تشریح شد؛

توسعه پایدار حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه مترو، باید در جهت ایجاد تعادل میان رشد شهری، حفاظت از محیط‌زیست، رفاه اجتماعی و حکمرانی شهری شکل بگیرد، با این‌حال نتایج مطالعات تیم دانشگاهی درباره چالش‌های حمل‌ونقل عمومی در کلان‌شهرها که در بیستمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل‌ونقل و ترافیک ارائه شد، از…

نبض بازار

دنیای‌ اقتصاد - گروه مسکن و شهری: منطقه ۴ و ۵ تهران دو منطقه مسکونی‌ متوسط‌نشین پایتخت هستند، بررسی فایل‌های عرضه‌شده در بازار اجاره‌بها برای این واحدها در هفته پایانی بهمن‌، حکایت از آن دارد که برای اجاره یک واحد متوسط‌متراژ در این دو منطقه به ودیعه بیش از یک‌میلیارد‌تومانی با اجاره ماهانه بیش از…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۱۸

    شنبه، ۰۳ آبان ۱۴۰۴
  • ترافیک و آلودگی‌هوا با کدام «مد» حمل‌ونقل عمومی بیشتر کاهش پیدا می‌کند؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۸

    کاهش آلودگی با اتوبوس یا مترو؟

    تحول نسبی در ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت طی ۲سال گذشته مشهود بوده، اما «اولویت» تجهیز شبکه، به اشتباه تشخیص داده شده است. تعداد اتوبوس‌های فعال تهران، هم‌اکنون حدود ۱.۵برابر قبل است؛ با این حال متروی پایتخت از «کسری شدید» که رقم آن معادل واگن‌های موجود است، رنج می‌برد. نتایج یک پژوهش درباره «ستون فقرات» شبکه حمل‌ونقل عمومی تهران می‌گوید، مترو تا ۲برابر BRT اثر کاهنده بر ترافیک خودروهای شخصی دارد .
  • چرا دولت «ماده ۵۰ قانون برنامه هفتم» را قبول نکرد؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۸

    هزینه واقعی «زمین ۹۹ساله»

    دنیای‌اقتصاد - گروه مسکن و شهری: آخرهفته‌ای که گذشت، یک خبر در فضای مجازی درباره «عقب‌نشینی دولت» از «تکلیف برنامه هفتم برای توزیع زمین ۹۹ساله بین مردم» منتشر شد. گروه مسکن «دنیای‌اقتصاد» برای راستی‌آزمایی اصل خبر، موضوع را از طریق یکی از معاونت‌های وزارت راه و شهرسازی صحت‌سنجی کرد و مشخص شد: سازمان برنامه و بودجه در گزارشی مفصل خطاب به مجلس، «ضمن اعلام گزارش عملکرد سال اول اجرای برنامه،‌ اصلاحاتی را نیز از سمت دولت پیشنهاد کرده است».
۱