شماره روزنامه ۶۴۶۳
|

راهکار هیات وزیران برای جلوگیری از رقابت بزرگ‌ترین شرکت قطارهای مسافری با بخش خصوصی؛

دنیای اقتصاد - نجمه رجب : ماموریت شرکت قطارهای مسافری رجا پس از بازگشت به دولت به کلی تغییر می‌کند. اطلاعات پیش‌نویسی که در این خصوص به هیات دولت رفته و قرار است ظرف چند روز آینده نهایی و ابلاغ شود، حکایت از بازنگری اساسی در شرح ماموریت بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین شرکت قطارهای مسافری ایران به نفع…

استراتژی وزارت راه برای بقای کریدورهای منطقه‌ای ایران تشریح شد؛

دنیای اقتصاد - گروه حمل‌ونقل: درحالی‌که مسیرهای ترانزیتی ایران تحت فشار محدودیت‌های خارجی و چالش‌های دیپلماتیک قرار گرفته است، رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی از تلاش برای بازسازی و تقویت جایگاه ایران در شبکه حمل‌ونقل منطقه‌ای خبر داد تا با این رویکرد، دسترسی «ارزان، امن و روان»…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۴۴

    سه‌شنبه، ۰۴ آذر ۱۴۰۴
  • چرا میانگین عمر اجرای طرح‌های عمرانی و حمل‌ونقلی در کشور طولانی است؟

    روزنامه شماره ۶۴۴۴

    چرخه معیوب طرح‌های عمرانی

    دنیای اقتصاد-رضادهقان:طرح‌های عمرانی مانند راه‌ها، خطوط ریلی، بنادر و هزاران پروژه دیگر، نه‌تنها نمود فیزیکی توسعه کشور هستند، بلکه مسیرهای حیاتی تحقق اهداف برنامه‌های پنج‌ساله و چشم‌اندازهای کلان ملی محسوب می‌شوند. با این حال، نظام تولید و اجرای طرح‌های عمرانی در ایران سال‌هاست با چالشی ساختاری مواجه است؛ چالشی که خود را در شکل انباشت طرح‌های نیمه‌تمام، عمر طولانی پروژه‌ها، افزایش شدید هزینه‌ها و عدم بهره‌برداری به‌موقع نشان می‌دهد.
۱