شماره روزنامه ۶۵۱۱
|
Search Icon

خودروسازان

خودروسازان

    جمعه، ۳۰ تیر ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۸۳

    تحویل کند خودروهای غیر«یکپارچه»

    فارس: برخی مشتریان خودروسازان کشور خواستار آن شده‌اند که تحویل خودروهای ثبت‌نامی قبل از طرح یکپارچه، در اولویت قرار گیرد. شرکت‌های خودروساز قبل از طرح یکپارچه تعداد زیادی طرح پیش‌فروش داشتند که اکثر خودروسازان هنوز این خودروها را به مشتریان تحویل نداده‌اند. این در حالی است که در طرح یکپارچه، همان خودروها قرار است به صورت سه‌ماهه به مشتریانی که در سامانه ثبت‌نام کرده‌اند، تحویل داده شوند.
    چهارشنبه، ۲۸ تیر ۱۴۰۲

  • شورای رقابت از دستور رئیس‌جمهور تمکین نکرد

    روزنامه شماره ۵۷۸۲

    «نه» شورای رقابت به فرمان رئیسی

    دنیای اقتصاد: شورای رقابت از دستور رئیس‏‌جمهور مبنی بر بازگشت قیمت خودروهای مونتاژی تمکین نکرد. ابراهیم رئیسی در جلسه هیات دولت با انتقاد از عملکرد شورای رقابت از دو وزیر اقتصاد و صمت و همچنین معاون اول خود خواسته بود که قیمت مونتاژی‏‌ها را بررسی و اصلاح کنند، این در شرایطی است که شورای رقابت در جلسه جدید از تصمیم خود برای رشد قیمت خودروهای مونتاژی دفاع کرد.
  • روزنامه شماره ۵۷۸۲

    ورود فورد به جنگ قیمتی

    دنیای اقتصاد: فورد قیمت کامیون‌های F۱۵۰ لایتنینگ را با داغ ‌شدن جنگ خودروهای الکتریکی کاهش داد. به گزارش ایسنا، فورد با کاهش قیمت این کامیون، از جمله کاهش ۱۷درصدی برای مدل اولیه، جنگ قیمتی در صنعت خودروهای الکتریکی را عمیق‌تر کرد، زیرا قصد دارد سهم خود از بازار خودروهای برقی تحت سلطه تسلا را افزایش دهد.
  • روزنامه شماره ۵۷۸۲

    کاهش وفاداری به خودروهای لوکس

    دنیای اقتصاد: وفاداری به برند خودرو نشان می‌دهد که خانواری که یک خودروی خاص را داراست، چقدر احتمال دارد برای خرید بعدی خود به همان برند بازگردد. در‌حال‌حاضر، جنرال موتورز پیشتاز است، عمدتا به لطف مجموعه متنوع خود، از جمله شورولت، کادیلاک، جی‌ام‌سی و بیوک. با ارائه مجموعه‌ای از وسایل نقلیه از طریق چندین مارک، مالکان ممکن است احساس کنند مجبور هستند در اکوسیستم آن شرکت بمانند و وفاداری را افزایش دهند. در بخش لوکس، وفاداری به برند چندان رایج نیست. در واقع تقریبا برای همه خودروسازان این موضوع به گذشته مربوط…

  • متغیرهای بنیادی موثر بر سودآوری ماده‏‏‌اولیه خودروسازان بررسی شد

    روزنامه شماره ۵۷۸۲

    موتور رشد در قطعه‏‏‌سازان

    دنیای‌اقتصاد - عباس بیات: صنعت قطعه‌‌‌سازی نقش قابل‌توجهی در تولید ناخالص داخلی و ایجاد ارزش‌افزوده بالا برای هر کشوری دارد. این بخش با داشتن سهم ۱۱درصدی از کل بخش صنعت ایران، از اهمیت ویژه‌‌‌ای برخوردار بوده و دولت نیز از این موضوع به‌خوبی آگاه است. این بخش با داشتن سهم ۶۵درصدی از کل سهم صنعت خودروی ایران، دارای جایگاهی مهم و برجسته بوده و هرگونه تغییر در کلیت این بخش، به‌سرعت روی صنعت خودرو تاثیر می‌‌‌گذارد. بسیاری از کشورهای در حال توسعه از جمله ترکیه، هند، پاکستان و تایلند بخش عمده‌‌‌ای از ظرفیت صنعتی خود را به…
    سه‌شنبه، ۲۷ تیر ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۸۱

    دستورالعمل سازمان حمایت برای بلاتکلیفی‌های «فروش یکپارچه»

    دنیای اقتصاد: گرچه وزارت صمت از ابتدا برای فروش یکپارچه خودرو، سامانه‌ای تعریف و قوانین مربوط به آن را نیز تدوین کرده، اما چالش‌هایی در ادامه راه در این زمینه ایجاد شده است. بر همین اساس روز گذشته سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان دستورالعملی را تنظیم و منتشر کرد تا شکایت‌ مشتریان علیه خودروسازان در مورد قیمت، تحویل و حتی دپوی خودرو را ساماندهی کند. به نظر می‌رسد بیشتر چالش‌های ایجادشده در مورد خودروهای مونتاژی است. کمااینکه در دستورالعمل سازمان حمایت بارها به خودروهای مونتاژی اشاره شده است.
    دوشنبه، ۲۶ تیر ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۸۰

    تاکید بر اجرای استانداردهای ۸۵گانه

    دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان ملی استاندارد گفت که این سازمان در رابطه با اجرای استانداردهای ۸۵گانه طبق قانون عمل خواهد کرد. به گزارش ایسنا، مهدی اسلام‌پناه در حاشیه مراسم اهدای جایزه ملی کیفیت ایران، درباره جدیدترین وضعیت اجرای استانداردهای ۸۵گانه با توجه به مهلت خودروسازان تا پایان تیر، گفت: هنوز تیرماه تمام نشده، اما طبق قانون عمل می‌شود. قانون فصل‌‌الخطاب است. وی همچنین درباره موضوع واردات خودرو تاکید کرد که استاندارد مانع ورود خودروها نیست و در‌حال‌حاضر با تسهیلگری در این زمینه، به لحاظ استاندارد میلیون‌ها…
  • روزنامه شماره ۵۷۸۰

    تقابل دو شورا بر سر خودروی بورسی

    دنیای‌اقتصاد: اگرچه شورای عالی بورس به دنبال عرضه مجدد خودرو از طریق بورس حتی با استفاده از ظرفیت مجلس است، اما شورای رقابت همچنان بر موضع خود پافشاری کرده و عرضه خودرو در بورس را عملی ضدرقابتی می‌داند. به گزارش مهر، پس از ماه‌ها که از عمر قرعه‌کشی خودرو می‌گذشت، از سال ۱۴۰۱ استفاده از سازوکار بورس برای عرضه خودرو به کار گرفته شد؛ منتها با توجه به مخالفت شورای رقابت و البته عدم تمایل وزارت صمت به استفاده از بورس و همچنین حذف بند عرضه خودرو در بورس در مجلس، روش جدیدی تحت عنوان «نوبت‌دهی» ابداع شد.
    یکشنبه، ۲۵ تیر ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۷۷۹

    خودروسازان قیمت‌گذاری دستوری را با قیمت لوازم یدکی جبران می‌کنند

    خانه ملت: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هرچند خودروسازان در حوزه خودروهای تولیدی مشمول قیمت‌گذاری هستند؛ اما از آنجا که نهادهای متولی در بحث لوازم یدکی ورود نمی‌‌‌کنند، این شرکت‌ها قیمت این محصولات را به‌راحتی افزایش می‌دهند.علی جدی درباره گرانی لوازم یدکی خودرو در بازار، اظهار کرد: با اینکه خودروسازان در حوزه قیمت‌گذاری خودروهای تولیدی مشمول قیمت‌گذاری هستند، از آنجاکه نهادهای متولی در بحث لوازم یدکی ورود نمی‌‌‌کنند، این شرکت‌ها قیمت این محصولات را به‌راحتی افزایش می‌دهند.
  • روزنامه شماره ۵۷۷۹

    توقف خطوط تولید برخی قطعات

    ایسنا: رئیس هیات‌مدیره تعاونی تامین نیاز قطعه‌‌‌سازان، از تعطیلی و خروج از چرخه تولید بسیاری از خطوط تولید قطعه خبر داد و گفت: زیان‌‌‌ وارده به صنعت قطعه کشور حاصل قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان است.علی یکه‌‌‌‌فلاح، اظهار کرد: قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان طی سال‌های اخیر، این صنعت را به زیان‌‌‌دهی کشانده و این زیان‌‌‌دهی بر صنعت قطعه‌‌‌سازی نیز تاثیر گذاشته است؛ به نحوی که در حال حاضر بسیاری از خطوط تولید قطعه از چرخه خارج شده‌اند، برخی دیگر هم تنها با یک‌‌‌پنجم ظرفیت در حال فعالیت هستند. وی تاکید کرد…
    شنبه، ۲۴ تیر ۱۴۰۲

  • گزارش پژوهشکده پولی و بانکی از دپوی خودرو در خردادماه حکایت دارد

    روزنامه شماره ۵۷۷۸

    گره جدید در خودروسازی؟

    دنیای اقتصاد: گزارش جدید پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی نشان می‌دهد که احتمالا خودروسازی کشور با چالش جدیدی در روند تولید و عرضه خودرو مواجه شده است. بازوی پژوهشی بانک مرکزی که در ماه‌های گذشته بارها تاکید کرده بود که صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن پیشران رشد تولید صنایع بورسی بوده‌اند، حالا در گزارش خردادماه خود از کاهش نرخ رشد بخش خودروسازی از ۳۴درصد به ۱۸درصد خبر داده است. بدین‌ترتیب کاهش نرخ رشد تولید خودرو روند کلی صنایع بورسی را تحت‌تاثیر خود قرار داده است. از طرف دیگر همراه با کاهش نرخ رشد تولید…
  • روزنامه شماره ۵۷۷۸

    برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲

    دنیای اقتصاد: برآورد خودروسازان از تولید و فروش محصولاتشان تا پایان سال جاری نشان می‌دهد در صورت تحقق برنامه‌ریزی های مورد نظر ، آنها در مقایسه با سال گذشته در هر دو بخش رشد را تجربه خواهند کرد. طبق گزارشی که ایران‌خودرو و سایپا به عنوان دو خودروساز بزرگ وابسته به دولت، به بورس ارائه داده‌اند، آنها در مجموع تولید تقریبا یک‌میلیون و ۱۶۵هزار دستگاهی را برای سال جاری پیش‌بینی کرده‌اند.
  • روزنامه شماره ۵۷۷۸

    ورود جنرال موتورز به جنگ قیمت

    دنیای اقتصاد: با وجود تلاش‌های خودروسازان برای تثبیت قیمت خودروهای برقی در چین، جنگ قیمت همچنان ادامه دارد و جنرال موتورز فعلا آخرین شرکتی است که کاهش قیمت‌ها را اعلام کرده است.
    چهارشنبه، ۲۱ تیر ۱۴۰۲

  • عضو شورای عالی بورس از احتمال بازگشت خودرو به بورس کالا خبر داد

    روزنامه شماره ۵۷۷۶

    جرقه دوباره «خودروی بورسی»

    دنیای اقتصاد: با وجود مصوبه شورای رقابت مبنی بر الزام عرضه همه خودروها در سامانه یکپارچه فروش، تلاش‌ها برای برگرداندن خودرو به بورس کالا همچنان ادامه دارد و حتی گفته می‌شود شاید مصوبه موردنظر از مسیرهایی مانند مجلس لغو شود. آن‌طور که عضو شورای عالی بورس عنوان کرده، اگر شورای رقابت بر عرضه نکردن خودرو در بورس کالا اصرار داشته باشد، احتمال طرح این موضوع در مجلس و مستثنی کردن خودرو از تصمیمات شورای رقابت وجود دارد. محسن علیزاده در گفت‌وگو با ایسنا، با تاکید بر اینکه شورای عالی بورس پیشنهاد‌دهنده عرضه خودرو در…
  • روزنامه شماره ۵۷۷۶

    عرضه «‌محصولات جدید» در طرح جایگزین سامانه یکپارچه خودرو

    فارس: مهدی تقدسی درباره تعیین‌تکلیف متقاضیانی که در نوبت دوم سامانه یکپارچه ثبت‌نام کردند اما برخلاف رویه سامانه، با گزینه «عدم‌تخصیص» مواجه شدند، اظهار کرد: ‌همان‌طور که قبلا هم اعلام شد، سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی، برای تعدادی از متقاضیان خرید خودرو که در دور دوم عرضه‌ خودرویی به آنها تعلق نگرفت، ‌در شهریور امسال حتما باز می‌شود و بر این اساس این متقاضیان می‌توانند در آن مرحله از بین خودروهایی که عرضه می‌شوند، خودروی خود را انتخاب کنند و در نوبت تحویل خودرو قرار گیرند. مدیر سامانه یکپارچه…
    سه‌شنبه، ۲۰ تیر ۱۴۰۲

  • «دنیای ‌اقتصاد» شامخ خردادماه گروه خودرو را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۷۷۵

    سقوط آزاد شامخ خودرو

    دنیای اقتصاد: شامخ خرداد‌ماه گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته، نشان از نگاه منفی خودروسازان به وضعیت تولید و فروش خودرو در این ماه دارد. این در حالی است که در دوماهه فروردین و اردیبهشت، شامخ روند کاملا صعودی را نشان می‌داد. شامخ ماه سوم سال جاری، در شرایطی از سوی اتاق بازرگانی ایران منتشر شد که بیشتر فاکتورهای موردبررسی در صنعت خودرو با افت قابل‌توجه همراه بوده است. از بین ۱۳ شاخص مورد بررسی در شامخ خردادماه، دو شاخص با افزایش و ۱۱ شاخص با کاهش همراه بوده‌اند. فاکتورهای افزایشی شامل «موجودی محصول در انبار» و…
  • روزنامه شماره ۵۷۷۵

    افت فروش خودرو در چین

    دنیای اقتصاد: داده‌های انجمن خودروهای مسافری چین نشان داد فروش خودروهای سواری در چین در ماه ژوئن کاهش یافته، زیرا بهبود اقتصادی ضعیف منجر به احتیاط بیشتر مصرف‌کنندگان درباره اقلام گران‌قیمت شده است. به گزارش ایسنا، بر اساس داده‌های انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودرو در ژوئن به ۹۱/ ۱میلیون دستگاه رسید که ۹/ ۲درصد کمتر از سال گذشته است و اولین انقباض ماهانه از ژانویه بود. با‌این‌حال، فروش ۵/ ۲درصد افزایش یافت و به ۶۵/ ۹میلیون دستگاه در نیمه اول سال رسید.
  • روزنامه شماره ۵۷۷۵

    قیمت متفاوت خودروهای مونتاژی مشابه

    دنیای اقتصاد: شورای رقابت در حالی پس از کش‌و‌قوس‌های فراوان قیمت خودروهای مونتاژی را اصلاح کرد که بین این خودروها در کلاس مشابه، تفاوت قیمت زیادی به چشم می‌آید. به عبارت بهتر، هرچند برخی از خودروهای مونتاژی از نظر فنی و کلاس با یکدیگر شباهت دارند، اما شورای رقابت قیمت‌هایی متفاوت را برای آنها در نظر گرفته، به‌نحوی‌که بین این مدل‌ها حتی تا چند ۱۰۰میلیون تومان اختلاف نیز به چشم می‌آید. از همین رو پس از اعلام قیمت‌ها از سوی شورای رقابت، تفاوت فاحش قیمت برخی خودروها با یکدیگر، تعجب افکار عمومی را برانگیخت. در…

  • میرسلیم چه خودرویی سوار می‌شود؟ + فیلم

    خبر آنلاین: فیلمی از میرسلیم از منتشر شده که نشان می دهد او با چه خودرویی در انظار عمومی رفت و آمد می کند.
    دوشنبه، ۱۹ تیر ۱۴۰۲

  • اعلام بهترین سیاست برای بازار خودرو در نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد»

    روزنامه شماره ۵۷۷۴

    دولت از خودرو پیاده شود

    دنیای‌اقتصاد: حضور دولت در بازار خودرو به‌عنوان سیاستگذار، تنها ناکامی این صنعت را به دنبال داشته است. نتایج نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» با عنوان چالش‌های صنعت و بازار معاملات خودرو ضمن تایید این موضوع، از خواست مخاطبان مبنی بر خروج دولت از خودروسازی حکایت دارد. کلیدواژه نظرسنجی مذکور که در سه محور «نحوه عرضه»، «مدل تنظیم بازار» و «ناکامی نسبی مصرف‌کنندگان واقعی در خرید کارخانه‌ای خودرو» انجام شده، حذف مداخلات دولت از بازار خودرو است. طی یک دهه گذشته همراه با دخالت دولت در عزل و نصب‌های مدیریتی، قیمت‌گذاری…
  • روزنامه شماره ۵۷۷۴

    آدرس شکایت از مونتاژکاران

    دنیای‌اقتصاد: روز گذشته و تنها با گذشت دو روز از انتشار قیمت‌های جدید خودروهای مونتاژی، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که این سازمان آمادگی کامل برای رسیدگی به تخلفات خودروسازان خصوصی و انعکاس آن به سازمان تعزیرات را دارد. در این اطلاعیه سازمان حمایت در هفت بند مختلف در مورد برخورد با خودروسازان خصوصی که در فروش محصولات خود دست به تخلف بزنند جزئیاتی را منتشر کرده است.
  • روزنامه شماره ۵۷۷۴

    تسلط خودروهای چینی بر بازار داخلی

    ایسنا: شرکت مشاوره آمریکایی الیکس پارتنرز اعلام کرد برندهای خودروسازی چینی در مسیری قرار دارند که با توجه به تسلط فزاینده در خودروهای الکتریکی، بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته‌شده در بازار داخلی سال جاری را به خود اختصاص دهند. این اولین باری است که خودروسازان چینی اکثریت سهم بازار خودروی چین و بزرگ‌ترین بازار جهان را در اختیار دارند. بازار خودروی چین در چهار دهه گذشته، تحت تسلط برندهای معتبر جهانی مانند فولکس‌واگن و تویوتا بوده است که در سرمایه‌گذاری مشترک با شرکای چینی فعالیت می‌کنند؛ اما قیمت‌های…
  • روزنامه شماره ۵۷۷۴

    واکنش بازار به مصوبه شورای رقابت

    دنیای‌اقتصاد: بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد روز گذشته قیمت انواع خودرو در بازار با کاهش مواجه بوده است. این در حالی است که عصر روز شنبه شورای رقابت قیمت‌های جدید خودروهای مونتاژی را مصوب کرد که بر این اساس قیمت خودروهای مونتاژی ۵۰ تا ۲۵۰میلیون تومان نسبت به مصوبه اردیبهشت‌ماه شورای رقابت افزایش داشت.

  • «دنیای‌اقتصاد» راه علاج استرس زنجیره تامین خودرویی را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۷۷۴

    موج معدن‌کاری خودروسازان

    دنیای‌اقتصاد- محمدحسین شاوردی: زمین بازی خودروسازان گسترش‌یافته و برندهای مطرح این صنعت، همسایه معدن‌کاران شده‌اند. جهان در حال فشرده‌‌‌‌‌تر‌شدن است و این موضوع نحوه فعالیت‌های صنعتی را تغییر می‌دهد. بارزترین مصداق این موضوع خودرو است که به‌شدت تغییرات تکنولوژیک و نیازهای تازه سایر شرکای خود را تحت‌تاثیر قرار داده‌است. مهم‌ترین شریکی که در نتیجه تحولات این بخش میزبان تغییرت اساسی شده، حوزه معدن و صنایع معدنی است.
  • روزنامه شماره ۵۷۷۴

    فناوری‌های جدید استخراج لیتیوم

    دنیای‌اقتصاد: خبر‌‌گزاری CNBC در گزارشی که هفته گذشته منتشر کرد به فناوری‌های جدید استخراج لیتیوم پرداخته که با تخریب کم‌تر محیط‌زیست و بهره‌‌‌‌‌‌وری بالا همراه است. در این گزارش آمده است: چگونه فناوری جدید استخراج لیتیوم می‌تواند به ما در رسیدن به اهداف خودروهای الکتریکی کمک کند؟ کره‌زمین حاوی مقادیر زیادی لیتیوم است که یک عنصر جدایی‌‌‌‌‌‌ناپذیر در باتری خودروهای الکتریکی است، اگرچه لیتیوم معمولا از سنگ سخت استخراج می‌شود، اما اکثر ذخایر لیتیوم جهان؛ در واقع در شوراب، آب بسیار شور زیر سطح زمین یافت می‌شود.…
    یکشنبه، ۱۸ تیر ۱۴۰۲

  • چرا شورای رقابت عقب‌نشینی کرد؟

    روزنامه شماره ۵۷۷۳

    اصلاحیه قیمت ۱۷ خودرو

    دنیای اقتصاد: با گذشت دوماه از اعلام قیمت محصولات خودروسازان بخش خصوصی، شورای رقابت با عقب‌نشینی از قیمت‌های مصوب، لیست جدیدی منتشر کرد. در این لیست قیمت‌ پایه خودروی مونتاژی اعلام و به لیست محصولاتی که دو ماه پیش قیمت‌گذاری شده بودند نیز بین ۴ تا ۳۹درصد افزوده شده است. قیمت‌های جدید و اصلاحی براساس صورت‌های مالی سال۱۴۰۱ و همچنین صورت‌های مالی ۳ماهه ابتدایی سال۱۴۰۲ تعیین شده است. «دنیای‌اقتصاد» در گزارشی به دلایل عقب‌نشینی شورای رقابت از لیست قبلی خود پرداخته است.
  • روزنامه شماره ۵۷۷۳

    شارژ آمریکایی برای مرسدس

    دنیای اقتصاد: مرسدس بنز استاندارد شارژ تسلا را برای خودروهای الکتریکی آمریکای شمالی از سال ۲۰۲۵ در نظر گرفته است. به گزارش ایسنا، خودروساز آلمانی مرسدس بنز اعلام کرد خودروهای برقی این شرکت در آمریکای شمالی از سال ۲۰۲۵ از فناوری شارژ تسلا استفاده خواهند کرد و همچنین از سال آینده به بیش از ۱۲هزار سوپرشارژر خود دسترسی خواهند داشت.

تازه‌های سایت خوان