شماره روزنامه ۶۵۱۱
|

گزارش «دنیای‌اقتصاد» از ۳ برنامه «ساده و بدون مداخله» دولت آمریکا برای رونق مسکن؛

طرح قانونی مقابله با بحران ناتوانی در تامین مسکن، با حمایتی گسترده در مجلس نمایندگان به تصویب رسید؛ این در حالی است که قانون‌گذاران هر دو جناح، در آستانه انتخابات میان‌دوره‌ای، کانون توجه کارزارهای خود را بر دغدغه‌های معیشتی و مسائل اقتصادی مردم معطوف کرده‌اند.

تبصره ۵همتی برای «شرایط اضطراری» تهران در ۱۴۰۵ تصویب نشد؛

با دو هفته تاخیر، شورای شهر تهران، در جلسه روز گذشته، به موضوع تاب‌آوری تهران در زمان بحران به‌ویژه اختصاص ۵همت به بودجه شهرداری تهران در سال۱۴۰۵ «برای شرایط اضطراری» پرداخت که در نهایت بودجه جنگی راهی به بودجه سال آینده شهرداری نیافت و به تصویب نرسید. در سیصد و نود و هفتمین جلسه صحن شورای اسلامی…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۲۵

    یکشنبه، ۱۱ آبان ۱۴۰۴
  • «۱+۳» پیام از شاخص اجاره مسکن «دنیای‌اقتصاد» در ماه مهر؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۵

    تصویر دوم از تورم اجاره

    تفاوت رشد اجاره‌بهای تهران در مقایسه با نرخ کشوری، چهره دومی از تورم اجاره را به تصویر کشید. بازار اجاره مسکن پایتخت، در مهرماه روند معکوسی را در مقایسه با تورم اجاره کشوری در پیش گرفت، به‌طوری‌که تورم ماهانه اجاره در آن «صفر» شد در حالی‌که در بازار کشوری به ۳درصد افزایش یافت. شاخص اجاره‌ مسکن «دنیای اقتصاد» در ابتدای آبان ۱۴۰۴، نشان می‌دهد، میانگین «اجاره‌بهای پیشنهادی» واحدهای مسکونی در محله‌های منتخب مناطق ۲۲گانه تهران در مهر ماه، با تبدیل کامل پول پیش به اجاره ماهانه، مانند شهریور، ۴۵۰هزار تومان در هر مترمربع بوده است.
  • سرنوشت «نگین ردیف‌ میلیاردرهای منهتن» چه شد؟

    روزنامه شماره ۶۴۲۵

    درس عبرت از معماری پلاک ۴۳۲ نیویورک

    برج ۴۳۲ «پارک‌اونیو» در نیویورک، که روزگاری «نگین ردیف‌ میلیاردرهای منهتن» خوانده می‌شد، امروز بدل به نمادی آشکار از خطرات نهفته در جاه‌طلبی‌های «افراطی» معماری و طراحی‌های مبتنی بر تجمل شده است. این آسمان‌خراش مسکونی، با شکوهی ۱۴۰۰ فوتی، در سال ۲۰۱۵ تکمیل شد. هری مک‌لاو، سازنده مشهور، و رافائل وینیولی، معمار برجسته، آن را چونان بنایی مینیمالیستی و «کاملا سفید» طراحی کردند؛ بنایی که در ستایش سادگی و قدرت ثروت قد برافراشت. اما اکنون تنها یک دهه پس از تکمیل، این سازه با بحرانی عمیق در ابعاد مهندسی، طراحی و مسوولیت‌پذیری دست و پنجه نرم می‌کند.
  • مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۵

    علت اصلی مردودی خودروها در معاینه فنی

    مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران آلایندگی را عامل اصلی مردودی خودروها در معاینه فنی در شهر تهران عنوان کرد و گفت: ۲۷ درصد خودروهایی که برای معاینه فنی مراجعه می‌کنند در ارزیابی اولیه موفق به دریافت معاینه فنی نمی‌شوند، مشکل آلایندگی، بیشترین سهم را از خودروهای مردودی در معاینه فنی به خود اختصاص داده است.
۱