بازار خودرو بار دیگر به یکی از عرصههای بروز نااطمینانی اقتصادی در کشور تبدیل شدهاست؛ بازاری که در آخرین ثبتنام خودرو با ثبت تقاضای بیش از ۱۰میلیون نفر، بهعنوان یک «پناهگاه دارایی» موردتوجه قرار گرفتهاست. «دنیایاقتصاد» علاوهبر گزارشهای تحلیلی چند روز پیش در مورد التهابات بازار خودرو،…
دنیایاقتصاد: دادههای تورم تولیدکننده در تابستان سالجاری نشان میدهد «تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمهتریلر» همچنان در معرض فشارهای شدید هزینهای قرار دارد؛ فشاری که نهتنها ساختار مالی خودروسازان را تحتتاثیر قرارداده، بلکه میتواند در ماههای آینده بهطور مستقیم بر قیمت خودرو، سطح عرضه…
به گفته یکی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام، صنعت خودروی ایران سالانه حدود ۹میلیارد دلار تراز تجاری منفی دارد؛ به این معنا که ارزش واردات خودرو و قطعات چندین برابر صادرات آن است. این مقام تاکید میکند؛ ادامه چنین وضعیتی برای اقتصاد کشور ممکن نیست، چراکه صنعت خودرو بهجای آنکه موتور ارزآوری و رشد تولید باشد، به یکی از بزرگترین کانالهای خروج ارز از کشور تبدیل شدهاست. علی آقامحمدی هشدار داده که «نمیتوانیم با این شرایط بهکار ادامه دهیم.»
دنیایاقتصاد: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در اطلاعیهای از آغاز طرح تبدیل رایگان خودروهای شخصی مدل ۹۴ و بالاتر خبر داد؛ یعنی خودروهایی با ۱۰سال کارکرد حالا میتوانند بهطور رایگان گازسوز شوند. خودروهایی که حالا گامبهگام به فرسودگی نزدیکتر میشوند.
دنیای اقتصاد: پس از چند هفته توقف در ترخیص قطعات منفصله خودرو از گمرکات کشور، سرانجام گمرک با صدور بخشنامهای تازه، اجازه ترخیص موقت این قطعات را صادر کرد. بر اساس این بخشنامه که از سوی معاون فنی گمرک به گمرکات اجرایی کشور ابلاغشده، ترخیص قطعات منفصله مربوط به فصل۹۸ با اخذ تعهدنامه از صاحبان کالا به مدت دو ماه مجاز شناخته شدهاست. در این دستور تاکیدشده؛ واردکنندگان قطعات باید تعهد دهند در صورت هرگونه تغییر احتمالی در ارزش کالا یا مغایرت در محموله، مسوولیت آن را پذیرفته و مدارک لازم را در مهلت مقرر به کارگروه موضوع تبصره۶ قانون خودرو ارسال کنند تا نسبت به صدور شناسه ارزش اقدام شود.