بازار خودرو بار دیگر به یکی از عرصههای بروز نااطمینانی اقتصادی در کشور تبدیل شدهاست؛ بازاری که در آخرین ثبتنام خودرو با ثبت تقاضای بیش از ۱۰میلیون نفر، بهعنوان یک «پناهگاه دارایی» موردتوجه قرار گرفتهاست. «دنیایاقتصاد» علاوهبر گزارشهای تحلیلی چند روز پیش در مورد التهابات بازار خودرو،…
دنیایاقتصاد: دادههای تورم تولیدکننده در تابستان سالجاری نشان میدهد «تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمهتریلر» همچنان در معرض فشارهای شدید هزینهای قرار دارد؛ فشاری که نهتنها ساختار مالی خودروسازان را تحتتاثیر قرارداده، بلکه میتواند در ماههای آینده بهطور مستقیم بر قیمت خودرو، سطح عرضه…
اخبار
خودرو روزنامه شماره ۶۴۲۱
سهشنبه، ۰۶ آبان ۱۴۰۴
ارزش ریالی فروش خودروهای داخلی و مونتاژی زیر ذرهبین؛
در بازار خودروی کشور، جریان اصلی مالی بهطور آشکار به نفع شرکتهای مونتاژکار است و نه خودروسازان سنتی. ریشه این نابرابری به سیاست قیمتگذاری دستوری بازمیگردد؛ جایی که خودروسازان سنتی برخلاف مونتاژیها ناچارند محصولات خود را بر اساس قیمتهای تعیینشده عرضه کنند.
دنیای اقتصاد: آرش محبینژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور در آیین رونمایی از محصول جدید پارسخودرو یعنی پارسنوآ از عدم تمدید معافیت از سیاستهای نظارتی بانک مرکزی برای زنجیره تولید خودرو انتقاد کرد. وی همچنین تاکید داشت که طرح اختصاص ۲۰ همت به هر کدام از دو خودروساز بزرگ کشور هرچه سریعتر پیگیری شود. وی در این باره گفت: «در شرایطی که خودروسازان بدهکار به قطعه سازان هستند و برای ادامه حیات نیاز به حمایت دارند این مصوبه کمک به تامین مالی خواهد کرد به طوری که اگر ۲۰ همت تسهیلات به خودروسازان پرداخت شود بخشی از بدهیهای قطعهسازی برطرف خواهد شد.»