شماره روزنامه ۶۵۱۱
|

راه‌آهنی که ایران را به بازیگر محوری در «کریدور میانی» تبدیل می‌کند؛

گروه حمل‌ونقل: رقابت بر سر تصاحب بار کریدور شرق – غرب در صورت ورود جدی ایران، وارد فاز تازه‌ای خواهد شد؛ جایی که «کریدور میانی» با وجود سرمایه‌گذاری‌های گسترده، به‌دلیل طول مسیر بیشتر و وابستگی به ترانشیپ دریایی، در مقایسه با شاخه عبوری از ایران، بهره‌ای از مزیت هزینه و زمان نبرده است. اما ایفای…

آلارم ایمنی شبکه معابر، با رشد۴درصدی آمار تلفات جانی در سوانح رانندگی به صدا درآمد؛

دنیای اقتصاد - گروه حمل‌ونقل : ‌ آمار تصادفات ۹ماه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته چهار درصد رشد داشته است؛ وضعیتی که زنگ خطر جدی برای سیاستگذار حمل‌ونقل محسوب می‌شود. بر اساس برآورد پلیس راهور، هر تصادف به‌طور میانگین ۲۴۰‌میلیون تومان خسارت دارد و هزینه هر مصدوم ۸۴۰‌میلیون تومان است.…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۵۷

    چهارشنبه، ۱۹ آذر ۱۴۰۴
  • رئیس‌جمهور راه‌حل مساله «افت کیفیت زندگی» در پایتخت را بیرون از قلمروی کلان‌شهری شناسایی کرد

    روزنامه شماره ۶۴۵۷

    کلید نجات تهران در حومه

    دنیای اقتصاد - نجمه رجب : توسعه قطار حومه‌ای به عنوان آخرین راه‌حل التیام پایتخت از امراض زمینه‌ای که به آنها مبتلاست، در اولویت قرار گرفت. رئیس‌جمهور با شناسایی راه نجات تهران در بیرون از قلمرو شهر، مدلی را برای توسعه شبکه ریلی در مجموعه شهری تهران پیش‌بینی کرده که در صورت اجرا، می‌تواند بحران ترافیک و آلودگی هوای پایتخت را ظرف مدت کوتاهی، شاید به قاعده دو سال، تا حد زیادی التیام بخشد.
  • تجربه تلخ معاون رئیس‌جمهور از کمبود بلیت قطار

    دنیای اقتصاد: دامنه بسیار محدود دسترسی به ناوگان حمل‌ونقل ریلی و ناگزیری شهروندان برای استفاده از حمل‌ونقل جاده‌‍‌ای نقش پررنگی در افزایش آمار تصادفات جاده‌ای دارد.
  • سرمایه‌گذاران خارجی در بنادر ایران

    ایران در حال مذاکره برای جذب سرمایه‌گذاری و ایجاد دفاتر اختصاصی برای کشورهای آسیای میانه در بنادر شهید رجایی و چابهار است. نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور معتقد است این رویکرد باید برای روسیه در شمال ایران نیز اجرایی شود.
  • ساخت قطعه سه آزادراه شمال شروع شد؟

    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، در حالی مشروط بودن ساخت قطعه سه آزادراه تهران- شمال را رد کرد و از آغاز عملیات اجرایی آن خبر داد که سازمان حفاظت محیط‌زیست به دلیل اینکه این قطعه در پهنه‌های خاص محیط زیستی قرار دارد و امکان آسیب زدن به جنگل وجود دارد، همچنان در حال بررسی چگونگی اجرای این پروژه است.
۱